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在作業中，要確保油壓機液壓（hydraulic)體系能長時間牢靠作業，有必要在規劃或使用過程中留意以下幾方面的問題：

(1)油壓機防止空氣混入體系中并及時將混入體系中的空氣排走。

空氣進入油壓機液壓（hydraulic)體系，會引起噪音(分貝（dB))和油液氧(Oxygen)化（oxidation)蛻變等不良后果，有必要采納辦法防止空氣混入，并要常常將混入體系的空氣排出。

(2)要常常堅持油液的清潔。油液中混有雜質，會引起滑閥卡住，堵塞節省(spare)小孔或縫隙而使液壓（hydraulic)元件不能正常作業，并且使相對運動零件磨損(零部件失效的一種基本類型)加重。除了采納裝濾油器及各種防止外界雜質混入體系的設備外，還要定時清洗濾油器和替換陳油。油壓機液壓體系在安裝時，要清洗各個液壓元件及管道。試車后，將各元件及管道拆出，進行仔細清洗后再裝好。

(3)油壓機要防走漏。

外走漏是不答應的，內走漏是不可防止的，但其走漏量不能超過答應的數值，假如走漏過多，會使壓力升不上去，油壓機不能到達預期的力(或力矩)。并且油走漏量的大小與壓力凹凸（āo tū）有關，會使作業部件運動不穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)。此外，由于走漏量過多，使容積(volume)丟失增大，油溫升高，為了不出現走漏過多的缺點，就應使相對運動零件間有恰當的空隙及裝設恰當的密封設備。

(4)油壓機要防油溫過高。

一般油壓機液壓（hydraulic)體系的油溫以堅持15￣50℃為適合。油溫過高會帶來一系列不良后果。

油溫上升會使油液變稀，走漏增加，體系功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)下降(descend)。油液在較高溫度（temperature)下作業，簡單蛻變。要防止油溫過高，除了在規劃采納防止油液發熱的辦法(如油泵(Deep well pump)卸荷及關于大功率體系選用容積(volume)調速的辦法等)外，還要考慮（consider)油箱是否有滿足的散熱能力。必要時，可增設冷卻(cooling)設備。信任記住了以上幾點，您的油壓機液壓（hydraulic)體系必定可以長時間并牢靠的作業了!